A Volvo vai lançar o primeiro airbag comercial projetado para proteger os pedestres, em vez dos motoristas, em um acidente de carro. Essa é apenas uma das muitas características de segurança inteligentes de seu mais recente modelo de carro, o Volvo V40 compacto.A almofada de ar para pedestre infla através de um terço do para-brisas e levanta a parte de trás do capô do carro, logo que o para-choques detecta uma colisão com uma pessoa. Essa tecnologia poderia reduzir os encontros fatais entre carros e humanos. Por exemplo, nos EUA, essas colisões compõem 12% de todas as mortes no trânsito, e mais de 25% na China.
“O V40, o carro mais compacto dessa linha, tem como principal característica a segurança”, disse Thomas Broberg, consultor de segurança sênior da Volvo. “Também é embalado com mais sistemas de apoio inteligentes do que qualquer Volvo anterior. Esse é mais um passo importante em direção à nossa visão de que ninguém deveria morrer ou sofrer lesões graves em um carro novo da Volvo até 2020”, completa.A Volvo planeja que o airbag atue apenas como uma última defesa contra ferir ou matar pedestres. O carro possui outras características para impedir colisões.Por exemplo, um “sistema de detecção de pedestre” avisa o condutor com ruído alto e luz intermitente se ele está indo em direção a uma pessoa. Mesmo que o motorista não reaja a tempo, o carro pode frear automaticamente.Esse sistema usa o radar para detectar pedestres na frente do carro e prever se eles entrarão no caminho do carro. Um similar sistema de “aviso de colisão” também pode frear se detectar que o motorista está se dirigindo para um provável acidente de carro, evitando o desastre, mesmo com diferenças de velocidades dos veículos de até 35 quilômetros por hora.
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